南昌北二绕城高速公路进入实质性推进阶段

日前，《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书拟批准公示》发布，标志着项目进入实质性推进阶段。作为江西省“十四五”重点交通工程，该项目的推进将进一步优化市域路网结构，助力区域经济协同发展。

　　南昌北二绕城高速公路总投资约96.68亿元，全长52.01公里，采用双向六车道标准，设计时速100公里，途经安义县、赣江新区、南昌经开区等，最终衔接福银高速南新互通。全线设8处互通立交（含4座枢纽）、1处服务区及5座收费站，并包含多座特大型桥梁，如主跨466米的斜拉桥和全长4072米的南新高架桥，技术难度与规模均居省内前列。

　　南昌北二绕城高速公路工程项目在规划建设中高度重视生态保护，环评报告针对不同阶段制定了系统性的环保措施。在施工期管控方面，项目严格规定严禁在生态敏感区排放废水或堆放废弃物，同时要求夜间施工必须提前申请并采取有效降噪措施；针对跨水域桥梁施工，特别采用循环钻孔工艺以最大限度减少泥浆污染。在运营期防护方面，项目创新性地设置了桥面径流收集系统和事故应急池，有效防范危险品泄漏风险，并在噪声敏感路段科学安装声屏障和隔声窗，切实降低交通噪声对周边环境的影响。同时，项目还制定了全面的生态修复方案，包括施工后对边坡和临时堆土场进行系统性植被恢复，优先选用适应当地环境的乡土植物，全方位保障区域生态平衡。

　　目前，该项目已完成初步设计批复和施工招标，主体工程计划分两标段推进，预计2028年2月底竣工。项目建成后，将串联起福银高速、昌九大道等主干道，形成我市北部东西向快速通道，大幅缩短赣江新区与主城区通勤时间，缓解既有路网压力。同时，其跨江桥梁和互通枢纽的设计，有望带动沿线产业布局优化，促进南昌都市圈一体化发展。